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各方献策为交通解堵-【新闻】

发布时间:2021-05-28 08:57:16 阅读: 来源:换热器厂家

各方献策为交通解堵

关注梧州市区交通拥堵系列报道(三) 各方献策为交通解堵 《梧州市停车场管理办法》将于今年5月1日实施 http://www.wzljl.cn2014-03-13 09:19作者:记者 黄海志 通讯员 闭小冰来源:西江都市报     西江都市报记者 黄海志 通讯员 闭小冰

    在梧州,交通拥堵的情况时有发生,而随着本地机动车保有量的快速增长和城市的发展,这一问题或将越来越严重。

    近日,梧州市政协组织政协委员、部分政府职能部门负责人,就梧州市区交通拥堵治理开展专题调研。3月11日,梧州市政协邀请相关单位、提案人召开专题调研座谈会,与会者纷纷为梧州市区治理交通拥堵建言献策。

    改建新建旧城区道路

    座谈会上,不少与会者认为,梧州已规划有与域外连通的“丰字型”铁路路网和“一环七射三连线”的高速公路路网,但一直欠缺域内尤其是中心城区的交通规划,滞后的路网已跟不上城市发展的需求。

    “决策、规划、管理等部门应有超前意识,科学制订城市总体规划和与之相适应的城市交通规划。”梧州市公安局交警支队负责人认为,城市交通规划与发展两者互为促进,梧州应正确处理和协调好这两者的关系。

    会上,梧州市住建委负责人透露,他们已计划委托上海市政工程设计总院编制《梧州城市道路发展规划》,该规划分近期和远期进行,近期主要针对主要拥堵道路进行细致科学分析,对主要拥堵点进行必要改造,远期则结合梧州人口增长、经济发展预测,对规划路网进行道路交通量预测与分析,在梧州城市总体规划指导下,结合梧州旧城区改造进行道路改建、新建。

    在今年的梧州市“两会”上,市政协委员许曲煌提交了题为《关于治理我市城市道路工程性拥堵的建议》的提案。许曲煌认为,梧州的城市规划要有超前意识,市政建设过程要前瞻性地满足若干年的需要,科学实施市政建设工程。

    推行综合交通发展模式

    “建道路,不如改造道路。”农工党梧州市委会提出,改善市内道路交通基础设施,建议建设梧州东西方向的快速主干道,把西堤路等几条城市主干道拓宽为双向六车道,完善红绿灯设置,引入智能交通系统引导车流。

    此外,农工党梧州市委会还认为,根据梧州很大一部分路口为T字形路口的现状,建议采取单层立交桥方式破解路口交通拥堵的难题,从而提高行车能力,保障行人安全。

    梧州市交通局负责人建议,梧州应借鉴其他城市在控制道路交通拥挤、提高交通出行质量上的成功经验,同时着眼梧州城市的未来发展定位,开展城市综合交通规划研究,开展快速公交系统(BRT)、轨道交通、悬挂式空中列车等新型公共交通系统建设的可行性规划研究,推广适合梧州的综合交通发展模式。

    出台管理办法缓解停车难

    正所谓“三分建七分管”,在加快城市交通基础建设的同时,我们需要的是同步加强城市交通管理,努力由过去的被动管理向主动管理转变,由突击管理向长效管理转变,让老百姓出行更加便捷。这一点成为不少部门的共识。

    梧州市交通局负责人认为,治理交通拥堵需要多方协作、综合治理,梧州应设立治堵办,落实机构、人员和经费,交通、交警、市政、住建、城管等有关部门共同协商,加强对城市道路规划、市政设施维修、车辆及行人遵守交通规范等的监管力度,缓解交通拥堵。

    公众的文明交通素养和交通管理水平不高,也是交通拥堵的一个成因。为此,梧州市公安局交警支队负责人建议,梧州的交通安全宣传工作要持续不断地开展。通过开展形式多样、内容生动的宣传,提高全民文明交通素养。同时增大智能化系统投入,建立交通指挥控制中心,实施交通信息工程,使梧州交通管理模式向现代化、科学化管理迈进。

    停车难一直是令有车一族头痛的问题,同时也是城市交通拥堵的症结所在。梧州市市政管理局透露,由该局代政府拟文的《梧州市停车场管理办法》(修改稿)已获得梧州市政府常务会议审议并原则通过。《梧州市停车场管理办法》强调加快公共停车设施建设,拟在交通密集、停车较多地段试点推行停车收费,同时鼓励和扶持企业及个人投资停车场建设,严格执行房地产开发项目停车标准配建制度。据了解,《梧州市停车场管理办法》将于今年5月1日开始正式实施。

编辑:钟笑莹 黄东莹

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